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叉車蓄電池內(nèi)阻測(cè)試的方法有幾種？

信息來源：本站 | 發(fā)布日期： 2017-04-10 14:22:05 | 瀏覽量：1326

關(guān)鍵詞：叉車蓄電池內(nèi)阻測(cè)試

叉車蓄電池也像人一樣要定期進(jìn)行體檢，因?yàn)殡姵乩匣褪Ш笸怀龅谋憩F(xiàn)為內(nèi)阻增大，因此測(cè)試電池內(nèi)阻就可以快速判斷出電池的老化程度。而且電池組維護(hù)過程中，需要經(jīng)常測(cè)試各電池單元的內(nèi)阻，以便把內(nèi)阻增大的單元挑出來，換個(gè)好的。

叉車蓄電池的四種主要的失效模式：失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響使叉車蓄電池的容量下降，內(nèi)阻升高，是造成叉車蓄電池內(nèi)阻升高的主要原因，我們可以通過以下兩種方法來測(cè)試叉車蓄電池內(nèi)阻:

直流方法：直流方法是在電池組兩端接入放電負(fù)載，根據(jù)在不同電流I1、I2下的電壓變U1、U2來計(jì)算內(nèi)阻值，由E-I1*r=U1、E-I2*r=U2得：r=(U1一U2)/(I2-I1)

交流方法：在電池兩端加上交流電壓，u=Umaxsinωt，測(cè)得產(chǎn)生的交流電流 i=Imaxsin(ωt+φ),即阻抗是與頻率有關(guān)的復(fù)阻抗，其相角為φ，而其模 r=|Z|=Umax/Imax。

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